今成田空港です！
これからマレーシアに向けて出発します。
マレーシアでの12時間耐久レース頑張ってきま〜す！
これからマレーシアに向けて出発します。
マレーシアでの12時間耐久レース頑張ってきま〜す！
昨日の出来事。
まずは、朝１０：００〜恒例のオーバーテイクカート大会へ。
天気は微妙だったけど、なんとか午前中は雨も降らず、涼しいこともあり非常に乗りやすい環境でした。
ひたすらスプリントレースで盛り上がり、みんなヘトヘトになりながらも楽しんでいました。
そしてその後は、ぷらっと何気なく麻布十番のお祭りに行くことに。
初めて行ったけど、すごい人の多さにびっくりしました。
雨が降っているにもかかわらず。
知り合いのお店に行き、なんかわからないけど流れから手伝うことになり、チューハイやから揚げを大声を出しながら売りました。
なかなか面白かったですね！
そして、夜帰りの出来事！
第三京浜を走っていたら、渋滞？？かと思いきやたくさんの風船が舞っているではありませんか！！！
何事かわかりませんが、とにかく不思議な光景というか不思議な世界に来てしまったような感じでした。
本当にすごかったんです！！いっぱいの風船が舞っていて。
まあ、こんな感じで家に帰ってきてF1を見ました。
今回のF1はストリートサーキットということもあり楽しみにしてたけど、レースは単調であまり面白くなかったな〜。
僕らのカート大会の方が抜きつ抜かれつのバトルがたくさんあって面白かったかな（笑）
さてさて、次回のオーバーテイクカート大会は９/２３(火曜日・祝)１１：００〜１４：００の３時間開催です！
募集枠 先着２４名様です。
女性のみのレースも開催予定です。
料金：９，０００円
９/２３ カートクラブ~Ｏｖｅｒ Ｔａｋｅ~ 秋分の日カップ
お申込はこちらから↓
https://ssl.formman.com/form/pc/Iw5SP8fY8JnAj9cH/
携帯からはこちら↓
https://ssl.formman.com/form/i/Iw5SP8fY8JnAj9cH/
皆様のご参加を心よりお待ちしております！！！
お申し込みはお早めに！！！
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レーシングドライバー麻生 裕二オフィシャルウェブサイト
レーシングドライバーが教える！ドライビングテクニック上達法
まずは、朝１０：００〜恒例のオーバーテイクカート大会へ。
天気は微妙だったけど、なんとか午前中は雨も降らず、涼しいこともあり非常に乗りやすい環境でした。
ひたすらスプリントレースで盛り上がり、みんなヘトヘトになりながらも楽しんでいました。
そしてその後は、ぷらっと何気なく麻布十番のお祭りに行くことに。
初めて行ったけど、すごい人の多さにびっくりしました。
雨が降っているにもかかわらず。
知り合いのお店に行き、なんかわからないけど流れから手伝うことになり、チューハイやから揚げを大声を出しながら売りました。
なかなか面白かったですね！
そして、夜帰りの出来事！
第三京浜を走っていたら、渋滞？？かと思いきやたくさんの風船が舞っているではありませんか！！！
何事かわかりませんが、とにかく不思議な光景というか不思議な世界に来てしまったような感じでした。
本当にすごかったんです！！いっぱいの風船が舞っていて。
まあ、こんな感じで家に帰ってきてF1を見ました。
今回のF1はストリートサーキットということもあり楽しみにしてたけど、レースは単調であまり面白くなかったな〜。
僕らのカート大会の方が抜きつ抜かれつのバトルがたくさんあって面白かったかな（笑）
さてさて、次回のオーバーテイクカート大会は９/２３(火曜日・祝)１１：００〜１４：００の３時間開催です！
募集枠 先着２４名様です。
女性のみのレースも開催予定です。
料金：９，０００円
９/２３ カートクラブ~Ｏｖｅｒ Ｔａｋｅ~ 秋分の日カップ
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昨日は新東京サーキットにカートをしに行ってきました。
いや〜しかし暑くてね〜乗った後は頭が痛くなりました！
今はちょっと風邪気味です。
今回はカート屋さんにカートを借りて、友達を連れて行ったのだけど、みんな暑い中いっぱい乗って楽しんでいたみたいです！
僕はミッションカートを持って行ったのだけど、マシンの調子はいまい
ちでした。
まあ、夏のカートは結構良い運動になるし楽しいですね！
また、みんなで行きたいなと思います。
さてさて、今週末８月２４日（日）は恒例のオーバーテイクカート大会です。
時間のある方は、是非参加してくださいね！
８/２４（日曜日）１０：００〜１２：００ カートクラブ~Ｏｖｅｒ Ｔａｋｅ~ ドーバーカップ
募集枠 先着２０名様
お申込はこちらから↓
https://ssl.formman.com/form/pc/HToZq1i9ocwLE377/
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いや〜しかし暑くてね〜乗った後は頭が痛くなりました！
今はちょっと風邪気味です。
今回はカート屋さんにカートを借りて、友達を連れて行ったのだけど、みんな暑い中いっぱい乗って楽しんでいたみたいです！
僕はミッションカートを持って行ったのだけど、マシンの調子はいまい
ちでした。
まあ、夏のカートは結構良い運動になるし楽しいですね！
また、みんなで行きたいなと思います。
さてさて、今週末８月２４日（日）は恒例のオーバーテイクカート大会です。
時間のある方は、是非参加してくださいね！
８/２４（日曜日）１０：００〜１２：００ カートクラブ~Ｏｖｅｒ Ｔａｋｅ~ ドーバーカップ
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昨日、自転車を直して海岸線を走りました。
有酸素運動の１つとしてやってるんだけど、夏はやっぱり気持良いけど汗だくですね！
ただ、なんだか風邪気味のせいか喉が痛くて、昨日の運動が果たして良かったのか・・・
やっぱり海外に行った時の疲れが残ってるのかな〜なんても思ったりして。
そうそう、マレーシアの街中で電柱に貼ってあった広告。
今度僕らが出場するレースの広告でした！
マレーシアでは、一大イベントなのかな！？
ブキッ・ビンタンの町は華やかでした！
８/２４（日曜日）１０：００〜１２：００ カートクラブ~Ｏｖｅｒ Ｔａｋｅ~ ドーバーカップ
募集枠 先着２０名様
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ただ、なんだか風邪気味のせいか喉が痛くて、昨日の運動が果たして良かったのか・・・
やっぱり海外に行った時の疲れが残ってるのかな〜なんても思ったりして。
そうそう、マレーシアの街中で電柱に貼ってあった広告。
今度僕らが出場するレースの広告でした！
マレーシアでは、一大イベントなのかな！？
ブキッ・ビンタンの町は華やかでした！
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昨日マレーシアより帰国しました。
８月８日に日本を出発し、１１日に帰国というちょっとハードなスケジュールでした。
８日現地に着き、ホテルへ移動。
夕食をホテル近くのブキッ・ビンタンという繁華街で摂ることに。
屋台みたいなところで中華を食し、その後ちょっとブラブラと夜の町を散策！
人が多く、六本木にいるような感じでした。
９日は８月末のMME１２時間耐久レースに向けて、午後からセパンインターナショナルサーキットで練習走行。
２００４年以来、久々に走るのでコースを思い出しながらでした。
走り始めはマシントラブルもあり満足いく走行ができませんでしたが、なんとかメカニックの作業で走ることができ、その後は順調な走行を続けました。
そして今回はなんと夜１０時まで、ナイトセッション走行も行い、なかなか面白い良い経験をすることができました。
結構夜は見えないもんですね！感で走った部分もありました（笑）
１０日も午後から練習走行。
かなりの台数が走行していたこともあり、なかなかクリアラップも取れず、しかも初心者も多かったらしく、他のマシンを抜く際は気が抜けませんでした。
チームの雰囲気はすごく良くて、皆僕らの経験を必要としているし、すごく真面目に取り組んでいました。
もちろん、冗談を言い合ったりもして、アットホームな雰囲気の良いチームになりそうです。
しかも、これも何かのご縁なのか、イタリア語を話せるメカがいて、僕としてはすごくアドバンテージになっています。
そうそう、日本のサーキットとセパンサーキットの走る際の違いがすごくカルチャーショックでした！
まず、走行時間が長い。
日本みたいに走行時間は分割されていなくて、１３〜１７時までという感じで、その時間は走り放題。
しかも、料金は安いみたいです。
あと、皆半袖半ズボンで走っていました。一応ヘルメットは着用していましたが・・・
誰でも同乗走行OK。
良いか悪いかは別として、文化の違いなんですかね〜
驚きです！
という感じで、１１日の朝の便で帰ってきました。
とにかく、楽しめました！
今度は本番のレース、２７日〜９月１日までマレーシアに行きます。
８/２４（日曜日）１０：００〜１２：００ カートクラブ~Ｏｖｅｒ Ｔａｋｅ~ ドーバーカップ
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８月８日に日本を出発し、１１日に帰国というちょっとハードなスケジュールでした。
８日現地に着き、ホテルへ移動。
夕食をホテル近くのブキッ・ビンタンという繁華街で摂ることに。
屋台みたいなところで中華を食し、その後ちょっとブラブラと夜の町を散策！
人が多く、六本木にいるような感じでした。
９日は８月末のMME１２時間耐久レースに向けて、午後からセパンインターナショナルサーキットで練習走行。
２００４年以来、久々に走るのでコースを思い出しながらでした。
走り始めはマシントラブルもあり満足いく走行ができませんでしたが、なんとかメカニックの作業で走ることができ、その後は順調な走行を続けました。
そして今回はなんと夜１０時まで、ナイトセッション走行も行い、なかなか面白い良い経験をすることができました。
結構夜は見えないもんですね！感で走った部分もありました（笑）
１０日も午後から練習走行。
かなりの台数が走行していたこともあり、なかなかクリアラップも取れず、しかも初心者も多かったらしく、他のマシンを抜く際は気が抜けませんでした。
チームの雰囲気はすごく良くて、皆僕らの経験を必要としているし、すごく真面目に取り組んでいました。
もちろん、冗談を言い合ったりもして、アットホームな雰囲気の良いチームになりそうです。
しかも、これも何かのご縁なのか、イタリア語を話せるメカがいて、僕としてはすごくアドバンテージになっています。
そうそう、日本のサーキットとセパンサーキットの走る際の違いがすごくカルチャーショックでした！
まず、走行時間が長い。
日本みたいに走行時間は分割されていなくて、１３〜１７時までという感じで、その時間は走り放題。
しかも、料金は安いみたいです。
あと、皆半袖半ズボンで走っていました。一応ヘルメットは着用していましたが・・・
誰でも同乗走行OK。
良いか悪いかは別として、文化の違いなんですかね〜
驚きです！
という感じで、１１日の朝の便で帰ってきました。
とにかく、楽しめました！
今度は本番のレース、２７日〜９月１日までマレーシアに行きます。
８/２４（日曜日）１０：００〜１２：００ カートクラブ~Ｏｖｅｒ Ｔａｋｅ~ ドーバーカップ
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